发动机气缸体水道孔上平面的修复

某些型号发动机的气缸体上，气缸套旁边有几个小水道孔，离气缸套很近，由于冷却水的长期腐蚀和冲击，小水道孔边缘常形成缺陷，缸垫无法再起密封作用，常常被冲坏。我们采用了一种简易的办法加以修复，效果很好。

(1)拆下所需修复部位的活塞、缸套及水道孔旁边的缸盖螺栓，用合适的螺杆将手摇台钻固定在缸体上平面上，按照修复部位对好位置，用合适的钻头将水道孔钻通。孔的上部3-5mm深加以扩大，扩孔的直径可根据腐蚀程度决定，再用自制小镗刀将扩孔的底部镗平。

(2)车制一个模具，放在一块平铁板上，将废铝活塞熔化后灌入模具内，待稍冷时取出，然后根据加工好的水道孔尺寸加工铝镶件。加工好后用锤子将镶件慢慢打进水道孔内。在此工序之前，应将拆下的缸套(不装阻水圈)装入，以避免敲击时基体受损。镶入后再用锤子轻轻敲击镶件四周，使其严合，并用錾子粗加工镶件平面。

(3)用一新缸垫放在机体平面上，确定小水道孔的位置。拿掉缸垫，按划好线的孔中心向机体外边缘移动1．5-2．0mm，作为新水道孔的中心，用合适的钻头钻通。新水道孔外移是为了加大水道孔与缸套凹台边缘的距离，以扩大密封平面。

(4)用细锉刀、油石细加工镶件平面。此平面允许高出机体平面0．06~0．08mm。最后，清洗水道，安装缸套、活塞连杆组件及其他零部件。